Грузоперевозчики будут платить за тяжеловесный груз

Согласно принятого решения, транспортные средства, имеющие разрешенную массу, превышающую 12 т, при движении по федеральным дорогам будут платить в счет возмещения наносимого им ущерба. Уклоняющимся от оплаты придется оплатить штраф. В силу решение вступит с 1 января 2012 года, но подготовка к этому уже началась.
Главная сложность, по-видимому, будет заключаться в координации работы налагающего штрафы ГИБДД и Росавтодора, ведающего пунктами транспортного надзора и контроля. За последние 5 лет парк грузовых автопоездов вырос на 60%. Для современного автопоезда обычная нагрузка составляет 11,5т на одиночную ось, на двухосную тележку – 24т. По данным ассоциации «РАДОР», около 70% федеральных автодорог рассчитаны на осевые нагрузки не более 6-10т. Еще хуже обстоят дела в регионах: лишь 29.7% региональных дорог могут обеспечить проезд фур с такой нагрузкой. Согласно действующим нормативам, для большинства современных автопоездов, которые считаются тяжеловесным транспортом, требуется специальное разрешение для проезда. По заключению экспертов по международным автоперевозкам, из-за несоответствия российской дорожной сети техническим параметрам современного грузового транспорта международные грузоперевозчики теряют не менее 4 млрд. рублей ежегодно. Эта сумма сегодня складывается из упущенной выгоды и затрат на оплату разрешений. Таким образом, в накладе остаются не только автодорожники, но и грузоотправитель. Автоперевозчикам оказывается выгодно бережное отношение к дорогам России. Несмотря на то, что год от года наращиваются объемы строительства и ремонта российских дорог, они по праву по-прежнему считаются одной их двух главных и традиционно определенных отечественных бед.

Узнать цены на наши услуги можно на странице "Цены".
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами.