Новые «Правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» |
|
Министерство транспорта Российской Федерации подготовил проект приказа «Правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства». Ожидается, что его подписание состоится уже весной этого года. В основе жалоб пострадавших в результате ДТП лежат методики оценки нанесенного ущерба, результатом которых становятся слишком скромные выплаты страховых компаний. На трудностях автовладельцев наживаются посредники, которые выкупают за полцены у участников ДТП права их требований к страховой компании. Подготовленный в Минтрансе проект должен сделать процедуру оценки ущерба в ДТП единообразной, снизив тем самым количество споров клиентов со страховыми компаниями по договорам ОСАГО. На сегодняшний момент эксперты, оценивая повреждения ДТП, руководствуются правилами 2003года, определенными в Постановлении правительства N238, формулирующими цель экспертизы и фиксирующими запрет аффилированности страховщиков с экспертами. В новом проекте приказа использован более подробный подход к этой процедуре, подробно описываются все применяемые экспертами ключевые понятия. Однако единой методики расчетов стоимости восстановительного ремонта пока нет, а потому, как считают эксперты, и страховщики будут по-прежнему на треть занижать выплаты автовладельцам. Следовательно, окончательно уладить вопрос достаточности страховых выплат пока не удастся. |